Поезд. Типичный плацкарт. Незнакомые люди из разных мест в разные населенные пункты. Полный вагон, всего пара мест свободных.
В одном из «купе» едут 4 мужика – 3 внутри отсека и один на боковушке. Все мужчины строгие, разговор не заводится, поэтому каждый занимается своими «делами» и просто едут.
Большинство из нас, и я, конечно, тоже — большие торопыги. Хочется быстрее начать что-то делать для того, чтобы изменить жизнь: открыть новый бизнес, создать новые отношения, переехать в новое место жительства… И если сделали все это по быстрому, то через короткое время вдруг понимаем, что по большому счету нифига не изменилось. Давайте в этом цикле статьей (сперва думал в одну все запихать, а не получилось) и в комментариях под этими статьями об этом и поговорим.
Давай начистоту, будущее так-то выглядит страшным и опасным для большинства из нас. Обычно, даже помечтать человек не может выделить время, погружаясь сознательно в рутину и быт, лишь бы не заглядывать в завтрашний день.
Я лично за собой тоже замечаю, что часто, когда речь заходит о будущих планах, проектах, о жизни в целом, я стараюсь уйти от этих разговоров.
А потом пошло время разъездов и каких-то дел и до прав опять не доходили руки и ноги. Через 5 месяцев я узнал, что действие экзамена предыдущего всего полгода и, если я не сдам до середины марта, то вновь придется сдавать и теорию и автодром. Огляделся, прикинул – время есть, можно и заняться.
Начало тут.
Затем были годы, когда меня возили, либо я очень ограниченно перемещался, затем понимание, что в городе на общественном транспорте передвигаться зачастую быстрее (в то время и по тем маршрутам, по которым ездил я). Вроде как, ни автомобиль, ни права на его вождение мне были не нужны.
Но внутри сидел червячок, который время от времени напоминал о себе и о том, что у меня большое незаконченное дело имеется. Потом появилась Даша, для которой автомобиль это, вообще, фетиш и нечто очень очень очень необходимое и у которой права с 18-ти лет… В общем еще один большой повод закончит с этим, спасибо ей. Но я был стоек в своем мировоззрении))))
Вновь созрел для сдачи экзамена на право вождения я только в августе 2014-го. Решил, пошел собирать информацию.
Вот и завершилось мое 9-летнее «приключение» с получением прав на вождения автомобиля.
Наконец таки, я сдал экзамен и получил на руки заветный ламинированный документ.
1 марта 2006 года я провалил первый экзамен благодаря аттракциону «параллельная парковка».
5 марта 2015 года я сдал «город» и почувствовал, что я молодец.
Появится ли у вас вопросы к тому, что происходит вокруг, если меньше, чем за сутки столкнетесь с явными проявлениями психических расстройств?
Я пока не решил, как к этому отнестись, но в целом получается знатная история….
Работать на «уважаемой работе» за «уважаемую зарплату» или реализовывать свои цели и желания?
Ответить на этот вопрос может человек, который думает и заботиться о своей стратегии жизни, стратегии выживания, стратегии успеха. Даже если ты не думаешь о стратегии, это еще не значит, что у тебя ее нет. Есть. Но ты ее не контролируешь. Это вид стратегии, который можно назвать «стратегия приспособления».
В природе есть всего несколько видов стратегии, которые в итоге к чему-то приводят:
В рамках специального проекта «Москвы 24» #этотебе популярные актеры, музыканты, журналисты, известные жители города и простые москвичи читают стихи об истинных чувствах. Прочитайте и вы, запишите видео и загрузите его на http://xn--90ahb7atb8e.xn--80adxhks/
Когда-то в детстве всех нас заставляли соблюдать режим дня, большинству это жутко не нравилось, ведь хотелось поиграть подольше вечером, и поспать подольше с утра. Сейчас же, мы повзрослели, сами теперь свой режим формируем, только вот у большинства и нет вовсе никакого режима. Ложимся спать глубоко за полночь, нерационально и хаотично питаемся, не высыпаемся, не успеваем сделать за день всё, что планируем.